Nakon investicija u Americi, KIni i Meksiku, kompanija BMW započinje sa svojom prvom investicijom u Evropi nakon 20 godina i fabrike u Lajpcigu. Ovim potezom Nemački proizvođač želi da utvrdi svoju poziciju na Starom kontinentu, svom najvećem tržištu na kome prodaje 45% ukupne proizvodnje.
Nije tačno navedeno koja vrsta automobila će se proizvoditi, ali iz kompanije dolazi vest da će se u ovoj fabrici proizvoditi 150 000 vozila godišnje među kojima će biti kako vozila sa unutrašnjim sagorevanjem, tako i električna vozila koja su u velikoj ekspanziji u Evropi i u celom svetu. Šef proizvodnje BMW-a, Oliver Zipse, je izjavio da će u budućnosti svaka fabrika posedovati deo namenjen proizvodnji električnih vozila jer je kompanija izradila strategiju proizvodnje električnih automobila.
Pošto BMW izvozi većinu svojih popularnih krosovera iz Južne Karoline u Evropu, postoji velika strateška opasnost ukoliko se carinski rat između Amerike i ostatka sveta nastavi. Čelni ljudi kompanije su izjavili da su cene krosovera u Kini povećane nakon što su Kineske vlasti povećale carinske tarife Americi kao kontrameru. Cene u Srbiji nisu doživele promenu, ali mi otkupljujemo BMW automobile po najvišim cenama.
Nova fabrika nemačkog giganta će se nalaziti u okolini Debrecina, na oko 200 km istočno od same Budimpešte i upošljavaće oko 1000 novih kadrova. Debrecin i Mađarska su prepoznati kao primamljiva destinacija za mnoge proizvođače automobila među kojima su Mercedes-Benz, Audi, Suziki i Opel zbog svoje infrastrukture i blizine snabdevačke mreže.
Koliko je Mađarska napredovala u automobilskoj industriji pokazuje i izvoz od 29.45 milijarde dolara (21% bruto domaćeg proizvoda) tokom prethodne godine. “Nova BMW fabrika može doneti i povećanje procenta izvoza automobila na 40% ili više”, kaže analitičar iz Budimpešta – Peter Virovacz. Takođe je konstatovao da najveći problem ove investicije predstavlja Mađarsko tržište rada na kome je teško naći 1000 zaposlenih.
Pored svih ekonomkih pogodnosti koje donosi Mađarska, BMW je kao i ostali proizvođači pod pritiskom stvaranja novih trednova u tražnji automobila kao i barijera prilikom uvoza se odlučio na ovaj korak.
Ova vest je sjajna za naše komšije jer donosi još novih radnih mesta i rast privrede, iako je Mađarska trenutno na rekordnih 3,6% nezaposlenosti.
Nova fabrika potencijalno može doneti i niže cene novih BMW vozila u našoj zemlji. Ukoliko se odlučite da svoj polovni BMW zamenite novim, za svog starog ljubimca ne morate brinuti jer mi otkupljujemo brzo i lako po najpovoljnijim cenama.
