Potvrđeno je da će novi Jaguar E-Pace biti predstavljen u potpunosti 13. jula. Najmanja verzija iz Jaguar porodice SUV vozila pod-brenda Pace. Pridružiće se postojećem F-Pace i nadolazećem i-Pace električnom krosoveru. Evo šta znamo do sada.
U početku smo mogli jako malo da zaključimo o automobilu. Jaguar je objavio sliku koja pokazuje jedan deo kraja E-Pace automobila, a onda je na društvenoj mreži Twitter objavio sliku u kojoj se automobil vidi sa strane, parkiran pored svog starijeg brata F-Pace i novog i-Pace električnog SUV-a. Ne iznenađuje nas da su zadnja svetla u sličnom stilu kao na F-Pace modelu. Doduše, sa malo kockastijom siluetom i više zarubljenom površinom za registarske tablice.
Najmanji SUV iz Jaguara
Manji od F-Pace modela, dimenzije E-Pace modela ne odgovaraju većoj platformi XE/XF vozila sa kojih potiče arhitektura za F-Pace. Za manji SUV je stil arhitekture sličan Land Rover modelu Evoque i Discovery Sport platformi.
Izbor motora je u potpunosti ograničen na Jaguarov 2.0 litarski četvorocilindrični Ingenium motor, koji je pokretao Land Rover. Dolaziće u dizel i benzin varijanti. Najmoćniji modeli će biti sa pogonom na svim točkovima; Jaguar još nije obelodanio da li će jeftiniji E-Pace modeli biti sa pogonom na dva točka, ali će to najverovatnije i biti slučaj.
Razlika između Jaguar E-Pace i i-Pace modela
Jaguar i-Pace, koji će se prodavati od 2018. je potpuno električni automobil na novoj platformi. Biće veći od E-Pace, sa više futirističnih detalja i znatno većom cenom. Pomalo je zbunjujuće što je potencijalno u planu i električni E-Pace, ili makar u neku meru električan. Imao bi manji električni motor koji bi u tandemu radio sa regularnim.
Kome će Jaguar E-Pace biti rival
Kada su u pitanju modeli kojima Jaguar želi da parira, nameću se BMW X1, Audi Q3, a nije isključeno da će doći do konkurencije između zajedničkih brednova i Range Rover Evoque vozila.
E-Pace je model koji Jaguar nikako ne sme da propusti da napravi. Podaci kompanije pokazuju da je F-Pace model sa najvećim rastom prodaje, a da je povećao prodaju Jaguar vozila za čak 83% u 2016. godini.
SUV vozila nisu toliko popularna među našim vozačima, što i mi sami možemo da vidimo po količini upita za njihov otkup. Međutim, u inostranstvu je konkurencija među proizvođačima u ovoj kategoriji vrlo oštra.
